車両ボディに軽量素材を採用、EV車両としての力強い走行性能と長距離航続を両立
炭素繊維強化プラスチック（CFRP: Carbon Fiber Reinforced Plastics）の採用
ボディパネルにCFRPを採用、鉄の約5分の1という軽さと、鉄の5倍という高強度を両立。さらに、低熱膨張率、高温耐性、優れた耐腐食性を実現。
ステンレス鋼シャーシの採用
シャーシにSTALA350ステンレス鋼を採用。高強度、軽量、耐疲労性、耐腐食性を向上。
ハニカム構造床材の採用
軽量・高ノード強度、高圧縮強度、高引張強度、高衝撃吸収性、高防音性、高耐温性の特長により、快適な車内空間を実現。
Gガラス繊維強化プラスチック（GFRP: Glass Fiber Reinforced Plastics）の採用
フロントハッチの軽量化を実現。また、専用工具を使用しない開閉を可能とし、整備時の負担軽減。