小型EVバス(マイクロバス・E1乗合)
一般販売開始！！
EVマイクロバス5.99m/6.99m
(6.99m高床タイプ補助席あり)
(5.99m/6.99m高床タイプ)
スクールバス・送迎バス・デマンドバスなど、様々なシーンでの利用を想定し、5.99m(高床タイプ)・6.99m(低床タイプ)・6.99m(高床タイプ)の計3車種をご準備いたしました。
車両の乗降口にはオートスイングドアを採用し、お客様を上品にお迎えいたします。街にある急速充電器をはじめ、V2H(Vehicle to Home)、普通充電に対応。非常時には6kWhの非常電源として利用可能です。
※1自社調べ 国内初表記について 2024年10月時点 日本国内における「EVマイクロバス」として
バイワイヤ制御を標準採用
車両各部の制御に電気回路を採用。アクセル、変速、ブレーキ、ステアリングなどの各操作を、電気信号を
通じて緻密にコントロールします。機械式の制御に比べ、シンプルなシステムで整備性にすぐれるほか、
快適・安全な先進運転支援の実現など、将来的には自動運転レベル4での運行を見据えています。
諸元表
| 車名 | Micro Bus 5.99m | Micro Bus 6.99m | |
| フロアタイプ | 高床/ワンステップ | 低床/ノンステップ | 高床/ワンステップ |
| 全長(mm) | 5,990 | 6,990 | |
| 全幅(mm) | 2,150 | ||
| 全高(mm) | 2,650 | ||
| ホイールベース(mm) | 3,500 | 4,500 | |
| 乗車定員(人) | 11/16 | 20 | 24 |
| バッテリー容量(kWh) | 118 | ||
| 航続距離(km)※参考値 | 260 | 250 | |
| 登板能力(%) | ≧20 | ||
E1乗合 エアサスタイプ
エアサスを標準搭載し、ニーリング機能で最低地上高の調整が可能となっており、乗客の皆様の身体的な負担の軽減に繋がります。反転式スロープを設置した広い開口部は、車椅子の方やベビーカーをご利用の方でも余裕をもって乗り降りをする事が可能です。
また、運転席にはAC100Vコンセント*²を2口設置、乗客席にはUSBを設置。スマートフォンの充電やコンセントが必要となるPC等の家電も充電できます。
全長が5.38mと小回りが利き、普通免許*³で運転可能な当車両はシャトルバスやデマンドバス等の公共交通の用途としてだけではなく、非常時の移動用電源としても活用可能です。
*²オプション装備
*³ 乗車定員10人以下の場合は準中型免許、または平成29年3月11日以前に取得された普通免許（5t未満限定）で運転可能です。
1200mmの広い開口部でバリアフリーの車両設計
諸元表
| 諸元表車名 | E1乗合 エアサスタイプ |
| 全長(mm) | 5,380 |
| 全幅(mm) | 1,900 |
| 全高(mm) | 2,720 |
| ホイールベース(mm) | 3,130 |
| 最小回転半径(mm) | 6,000 |
| フロントオーバーハング(mm) | 1,200 |
| リアオーバーハング(mm) | 1,050 |
| 車両重量(kg) | 3,900 |
| 車両総重量(kg) | 4,600 |
| 座席数[座席+跳ね上げ座席+運転席] | 10[7+2+1] |
| 乗車定員(人) | 10 |
| バッテリー容量(kWh) | 105.5 |
| 航続距離(km)※設計値 | 215 |
| 登板能力(%) | ≧25 |
| タイヤサイズ | フロント：215/75R16LT リア：225/75R16LT |
※オプション装着等により重量及び乗車定員が変わる場合がございます
※走行時の走り方や条件(気象、道路、運転、架装等の状況)により航続距離は変化いたします
備考
1. 仕様の指定がない場合はEVモーターズ・ジャパンの設計基準に従って製造します。
2. 特別な要求がない場合はEVモーターズ・ジャパンの標準プロセス要求に従って製造します。
3. 当カタログに関わる技術データは、EVモーターズ・ジャパンが所有するものであり、もし侵害があった場合は当 社は遡及する権利を有するものとします。
4. 実際の走行時の走り方や条件（気象、道路、運転、架装等の状況）により、電費は異なります。
5. オプション装着等の条件により重量及び乗車定員が変わる場合がございます。
6. 諸元表の数値はすべて参考値です。予告なく変更となる場合がございます。